但是，被稱為「飛行棺材」的F-104也有致命性缺點，例如，它的機身長、 機翼短小，升力自然受限制，遇到發動機熄火故障，不能向大飛機飄滑降落， 有人形容， ...THESECRETGARDENThetimelesstaleofaspecialwheremagic,hopeandlovegrow.AplacewhichIwasdreamingto......日誌相簿影音好友名片200910281100慟---F-104戰機?謬思精靈--- 塵封的記憶 : 藍天之上  BlowingInTheWind -----這陣子，一些專播西洋片的第四台，總是在輪播，許久以前的軍事片TOPGUN 看了不下數次、軍官與紳士、太平洋戰役、中途島、珍珠島...TOPGUN.................又讓我見到那身影.....穿著拆去臂章、橘色飛行衣的身影，騎著重機車，突然出現在門前的身影....好多、好多年了......朋友不敢問、我也不願想...多年、多年前在寫完那篇文後...我選擇遺忘.............!這些軍事片，對我來說，再次看了，情緒跌入谷底，選擇不看....因為我要遺忘.......前幾天才終於看了海角七號....大時代的悲劇我知道，會讓我想起外公、外婆走過的歷史創痛，想起自己的血緣一直選擇不看。

儘管兒子一天到晚拿著掃把當吉他，嘶喊...當天是空的地是乾的我要為你倒進狂熱讓你瘋狂讓你渴讓全世界知道你是我的....《中國時報》1996.06.29     F-104戰機走入歷史　肩負台灣空防任務的F-104戰斗機功成身退，國防部日昨宣布，明年起將全面停飛該機種﹔出身五十年代的F-104為何在台灣橫跨三十五個年頭，成為我空軍的主力機種？夙有「飛行棺材」之稱的F-104拆散了多少空軍家庭？以下是本報記者的采訪報導。

記者楊索調查采訪　空軍少將孫國安退役的那天，一夜之間，他似乎就老了十歲。

一個上窮碧落下黃泉的人，孫國安的世界原本是廣闊無垠的﹔現今卻只剩下家里的一個小小的角落。

　這個角落，是孫國安一生的撫慰，牆壁上是各式勛章，桌面有一座從F-104戰機拆卸的儀表盤，最醒目的是三座獎杯，其中有一座還是美國洛克希德公司特別訂做的一只白金碗獎座，這是為慶祝孫國安創下世界紀錄，個人飛行F-104戰斗機達三千小時。

孫國安駕駛F-104的總飛行時數是三一一五小時，這項紀錄是世界紀錄，也几乎不可能再被打破。

　國防部日昨宣布，等到明年，空軍新購置的法國幻象兩千戰機換裝完畢，F-104戰機即可全面停飛，屆時有「飛行棺材」之稱的F-104戰斗機也將走入歷史。

　一九六○年五月二十六日，美軍顧問團團長杜安少將代表美方，軍援第一批F-104A型及Ｂ型機予我方，由參謀總長彭孟緝和空軍總司令陳嘉尚接受﹔那時候，清泉崗是遠東最大的空軍基地，F-104是最先進的飛機，包括伊朗、越南等國皆前來參觀。

　F-104各型軍機在台灣的三十五年時間，總架數在兩百架以上，目前，空軍只使用經「天安特檢」計划的十六架TF-104G型機執勤﹔但是，新竹基地四十二中隊中隊長李俊斌中校表示，在今年三、四月間中共導彈演習及總統大選期間，F-104軍機仍然擔負警戒任務，是主力軍機之一。

　F-104星式戰斗機，是由美國洛克希德公司制造的，原型機在一九五四年二月試飛成功，并隨即生產單座的F-104A型戰斗機與雙座的F-104B型教練機﹔美國隨後又研發出F-104C型、Ｄ型、Ｇ型、Ｊ型、Ｓ型等同系戰機，而F-104G型則成為美國在六○、七○年代軍援與軍售的主力機種。

　據退役的李子豪中將表示，當年美國會軍援及出售F-104戰機給我國，主要是空軍單位向國防部長俞大維要求，而由於老總統和俞部長在美國頗具聲望，才能爭取到F-104戰機。

　F-104戰機是高空攔截機，具有全天候飛行及夜間攔截能力，它的特色是不僅最快可飛到兩倍音速，速度可達二馬赫，最高可鑽升至十一萬英尺﹔同時并配備慣性導航、空對空火控雷達及自動駕駛等﹔這是空軍同期的F86、F100、F5A及F5B等軍機無法比擬的。

　李子豪將軍說，在金門八．二三炮戰後，我方空軍意識到空防優勢的重要性，所以全力爭取F-104戰機。

　李子豪說，當不明機起飛要越過台灣海峽，我方只有一分鐘時間甑別這是敵機還是友機、飛機航向、速度為何？以F-100的速度，從爬升、到攔截的動作須要十一分鐘﹔而中共飛機每分鐘速度十六海里，這十一分鐘內，早已到了台北市，丟下炸彈，轉回台灣海峽上空，此時攔截已失去作用。

　現居加拿大的祖凌云將軍曾指出，如有敵機來襲，F-104戰機從